英文的手册，让人望而却步的维修手册，密密麻麻的工单检查项，这就是李彦斌每天的工作。

    当大雨磅礴来临之际，飞机如旧降落。

    地勤人员只能冒着大雨在停机坪等待，倘若这个时候没有提前穿雨衣，那抱歉请淋雨工作。

    因为飞机永远比人要重要。

    一罐滑油有几百上千块，补个轮胎数千上万，换个零件数万甚至近十万。

    工作条件的艰辛，工作要求的苛刻，每个螺丝拧多少圈，用多少磅的力都有规定，超了不行少了也不行。

    即便是疲倦的一天工作下来，回到家里手机都不敢关机。

    甚至凌晨三点的一个电话，能让你半夜从床上蹦起了，吓得额头发汗。

    因为飞机倘若出现故障，那将会给航空公司造成极大的损失，甚至可能出现更加可怕的可能性，造成航空事故。

    那么曾经在飞机上进行维修检测的所有人，都跑不掉关系。

    而谁又能够想到如此重要的一份工作，仅仅只有数千块的工资？

    这里有985出身的高材生，也有211的本科生，甚至也有民航技术院校的大专生。

    他们只招民航对口专业的学生，因为工作的技术性门槛，很难有什么都不懂的人跨入这个行业。

    对比光鲜亮丽的所谓空乘空少，以及让人羡慕的飞行驾驶员。

    飞机维修员的地位极其低下，待遇薪酬，岗位地位让人怀疑人生，这完颠覆了李彦斌的想象。

    他进入这个行业已经三年了，今天在淋了一场大雨回到家里，推开那狭小的出租屋迈进家门的那一刻，他恍然有一种怀疑人生的错觉。

    自己这是在干什么？

    我到底在干什么？

    李彦斌默默地抽着那根烟，他面无表情地坐在那，目光呆滞，精神散乱。

    他看着这空空荡荡的房间，开始意识到自己的人生就困在这里了，再也看不到出路了。

    每次回到家里总是有人以为自己的工作有多好，机场上班，航公公司，修飞机。

    李彦斌不由露出了自嘲的笑意。

    仔细想想还真的不如去新东方学个厨师，说不准还可以炒几个小炒开个店。